現在很多駕駛人員在進行工作的時候,要是礦用運輸車遇到明顯的故障現象時才會進行停車檢查，不僅會對車輛造成更大的傷害，還會有更多的經濟損失，地下運輸車價格,礦用地下四輪運輸車廠家講述其實，只要掌握正確的方法，可以及時的發現礦用運輸車的潛在故障問題.

礦用運輸車在行駛中或者是剎車時，車子的方向會自動向道路的一邊跑偏，需要要用力握緊方向盤才能保障車子直線行駛。造成這種現象的原因有好多種：前輪的規格或者是氣壓不一致；兩側的前輪后傾角或車輪外傾角不相等；兩側的前輪與軸承的間隙不一致；左右的軸距相差過大，車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓，從而造成一側的制動器卡住，使的制動器拖滯；又或者是礦用運輸車裝載不均勻等。

如果在駕駛礦用運輸車以中速以上的行駛速度行駛時，聽到底盤發出持續的響聲，嚴重的時候駕駛室和車門在發抖，方向盤產生強烈的震動，甚至感覺到手臂發麻，這是由于方向傳動的裝置動平衡被破壞，傳動軸和花鍵軸以及花鍵套過度磨損造成的。
礦用運輸車在平坦的路上行駛時沒有問題，但是遇到坑洼路面的時候，方向盤出現抖動現象，這是因為拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則造成的，應該盡快送到的維修點去檢查，并且更換損壞的部件。

礦用運輸車在行駛中出現轉向費力時，可能是因為轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊；軸承潤滑不良；轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調得過緊或者缺油；轉向軸及套管彎曲，造成卡滯；前輪前束調整不當，前橋或車架彎曲，變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎等現象的發生。

大家在駕駛礦用運輸車的過程中，如果發現方向盤的使用和從前大不相同，那便說明已經有潛在故障威脅車輛的正常性能了，大家在進行駕駛時還要多加注意，千萬不要不以為然，以防造成重大事故的發生。我們可以繼續關注網站了解有關礦用運輸車的相關知識.